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河北师范大学自考

 

办学优势:    

   学校学习氛围浓厚，教学手段先进。授课师资以河北师大优秀教师为主，同时整合省会各高校优秀教育资源，多年从事高等教育自学考试本专科教学工作，成绩卓越，秉承“知识改变命运，学习成就未来”之校训，坚持“以人为本”，走“品质教学”之路，为社会培养了一大批优秀人才，社会声誉度和知名度非常高,被誉为“高校围栏外的精英大学”。
   在强化专业教学的同时，重视和狠抓学生素质教育，采用学历教育和素质教育并重的教学模式。2008年起隆重推出精品课堂系列教学课程！结合素质教育三部曲进行专业教学。
    教学管理   
    学生免试入学，采用全日制教学方式，严格按考试计划组织教学，我中心拥有一支管理经验丰富，爱岗敬业的班主任队伍以及熟悉和掌握高教自考教学规律的师资和管理队伍，为学生成才提供坚实的保障。为鼓励学生努力学习，特制定奖学金制度；学生入学后统一管理，建立档案，每班配有专职班主任进行全过程，全方位的严格管理，组建学生社团，开展丰富多采的学生活动，组织学生参加社会实践，带动学生适应社会发展。
   办学理念：
   我们不仅要将学生培养成优秀的专业技术人员，还要通过科学的、先进的课程体系与严谨的教学管理，让学生学习最前沿的思想和理念，将学生培养成优秀的管理者、成功的创业者、卓越的经营者和成功的企业家。
 
具体自学招生考试情况咨询    王：QQ405491862  手机13080413836
石家庄：                   王：QQ405491862  手机13080413836
正定招生代理：              王：QQ405491862 手机13080413836 

2010年独立本科阶段专业石家庄招生简介

 

会计

课程设置：  成教专科+中国近现代史、英语（二）、管理系统中计算机应用、线性代数（经管类）、概率论与数理统计（经管类）、市场营销学、国际贸易理论与实务、金融理论与实务、审计学、高级财务会计、资产评估、会计制度设计、财务报表分析。

 

主考院校：河北经贸大学

 

工商企业管理

课程设置：成教专科+中国近现代史、马克思主义基本原理概论、英语（二）、管理系统中计算机应用、管理学原理、国家税收、财务管理学、投资经济学、宏微观经济学、中小企业质量管理、中小企业人力资源组织与管理、中小企业战略管理、WTO基础知识、国际贸易理论与实务。

 

主考院校：河北大学

 

工程造价管理

课程设置：成教专科+中国近现代史、英语（二）、管理信息系统、概率论与数理统计（经管类）线性代数（经管类）、城市规划管理、建筑工程工程量清单计价实物、项目决策分析与评价、建设监理导论、建设工程合同（含FIDIC）条款、综合课程设计、工程项目管理。

 

主考院校：石家庄铁道大学

 

信息技术应用与管理

课程设置：大学专科+中国近现代史、马克思主义基本原理概论、英语（二）、法学概论、电子政务概论、管理经济学、信息资源管理、网络系统安全、互联网及其应用、信息系统设计与分析、多媒体技术应用、军事信息技术、信息概论、现代管理学、统筹学。

主考院校：中国人民解放军信息工程大学

 

人力资源管理

课程设置：成教专科+中国近现代史、英语（二）、管理系统中计算机应用、基础会计学、经济学、人员素质测评、工作分析、公共关系学、管理学原理、劳动关系与劳动法、人力资源开发与管理、薪酬管理、管理思想史。

 

主考院校：北京交通大学

 

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石家庄：                   王：QQ405491862  手机13080413836
正定招生代理：              王：QQ405491862 手机13080413836 

 

（请注明咨询自考）

据 网易新闻 报道： 自主企业明星谱

企业篇

华晨中国汽车控股有限公司：是中国第一家海外上市公司。1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市。华晨在海外上市，为中国企业融入并利用国际资本市场创造一个崭新模式。

奇瑞汽车有限公司：该公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立。1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2006年销售30.52万辆，位居全国乘用车行业第四名。

长安汽车集团：自1862年创办至今，长安已跨越三个世纪，从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工近3万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一。

浙江吉利控股集团有限公司：是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值超过100亿元。

一汽轿车股份有限公司(简称：一汽轿车)：是中国第一汽车集团的控股子公司，是中国轿车制造业首家股份制上市公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组成立。

上海汽车工业（集团）总公司：中国三大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。上汽集团2007年整车销售超过169万辆，在国内汽车集团排名中继续保持第一位。

比亚迪汽车：该公司是香港上市公司———比亚迪股份的直属子公司。比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。今天，比亚迪股份公司在全球拥有员工30000余人，公司市值已超过150亿元人民币。

长城汽车股份有限公司：是一家大型股份制民营企业，也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂。多年来，公司以“每天进步一点点”的经营理念和实践，在激烈的竞争中脱颖而出，连续四年在国内同行业中保持了第一的市场地位，成为了名副其实的国内皮卡第一品牌。

安徽江淮汽车股份有限公司：成立于1999年9月30日。公司主要从事汽车及零部件的研发、制造和销售，主要产品包括中、轻型客车专用底盘、轻型载货汽车、瑞风商务车以及汽车变速箱等产品，年汽车生产能力12万辆。

北京汽车工业控股有限责任公司：是国有独资大型企业，北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心，拥有整车制造、零部件制造、汽车服务贸易和投资企业共32个，员工4万多人，资产总额365亿元。

广州汽车集团股份有限公司：创立于2005年6月28日，由广州汽车集团有限公司整体变更成立，是广州市政府国有资产授权经营企业集团。目前公司旗下拥有广州本田、广州丰田、广汽集团汽车研发生产基地，骏威客车、羊城汽车、广汽日野等数十家知名企业，在2007中国企业500强中排名第45位。

东风汽车集团股份有限公司：始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。综合生产能力达50万辆，经营规模在中国工业企业500强中列居前茅。

众泰控股集团：是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团。现拥有浙江、湖南两大整车生产基地和众泰汽车、江南汽车两大整车品牌。

江铃控股有限公司：是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，于2004年11月由长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合，实现中、中合作的国内首家汽车制造企业。

东南汽车：福建省汽车工业集团公司与台湾裕隆集团所属中华汽车公司于1995年携手组建东南汽车；2006年三菱汽车正式入股东南汽车，宣告了东南汽车正式从闽台合作走向国际合作。 (本文来源：金羊网-羊城晚报 作者：张爱丽)

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据 网易新闻 报道： 奇瑞年产20万辆1.3-1.5L轿车项目将上马

在上周深圳车展上,奇瑞汽车正式宣布东方之子Cross1.8L上市。而在即将到来的第三季度,奇瑞将推出紧凑型家轿A3,1.5L旗云轿车,以及一款五娃系列车型。另外,一个年产20万辆1.3L-1.5L的A0级轿车项目也将上马。

形成3种排量Cross产品系列

6月5日,奇瑞东方之子Cross1.8L在深圳车展正式发布,新车排放达到国Ⅳ标准,全国统一售价9.48万元起,其中舒适型售9.48万元,豪华型售10.48万元。至此,东方之子Cross形成了1.8L、2.0L、2.4L3个排量6款车型的产品系列。东方之子Cross是在经过优化升级的第二代东方之子平台上开发的全新休闲轿车,首款车于2007年6月上市,目前月均销1000辆。

据奇瑞汽车销售公司副总刘宏伟介绍,东方之子Cross1.8L将更加偏向家庭用户,搭载奇瑞自主研发的ACTECO发动机。ACTECO1.8L为直列4缸双顶置凸轮轴,16V多点电喷汽油机型,最大功率为97kw,最大扭矩170N.M,最低油耗记录为百公里5.04L。

1.8L新排量车型上市显示东方之子Cross车系的市场布局逐渐明朗,其中2.4LAT车型以满足注重车辆动力性能的高端商务市场为主,2.0L车型以宜商宜家类用户为主要消费群,1.8L则将以更低的油耗和更优的性价比来开拓家庭多功能用车市场。

第三季度推出五娃车型

在今年北京车展上,奇瑞一口气推出14款新车,新车都将于一两年内上市。奇瑞汽车总经理助理金弋波昨天向本报记者介绍,在今年第三季度,奇瑞将推出1.5L旗云轿车、紧凑型家轿A3,还将争取推出一款五娃系列车型,但首先推出五娃中的哪一款车型,则还不便对外公布。五娃系列车型在上周的深圳车展上再次亮相。五娃小车包括基本型,以及三厢、SUV、跑车、单排3.2米、三门两座、四门标准型等7款车型。QQ5、悍虎3等新车目前则还不确定上市时间。

而在国家环保部官方网站近日公示的“二○○八年五月份拟批准的建设项目环境影响报告书(表)”中,记者发现“奇瑞汽车有限公司年产20万辆1.3-1.5LA0级轿车项目”也在公示之列,建设地点位于安徽省芜湖市鸠江区。这表明奇瑞正在筹建新的小车生产基地,进一步形成规模化生产。“我们已不仅仅生产小车,但小车仍是奇瑞重要的一个方面。”金弋波告诉本报记者。

目前奇瑞具备年产整车65万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。2008年销售目标是48万辆。

奇瑞汽车将向巴西出口

根据最近在巴西圣保罗签署的一份汽车框架协议,奇瑞汽车公司与阿根廷公司在乌拉圭的合资公司将向巴西出口它们生产的汽车。据悉,位于乌拉圭蒙得维的亚市的奇瑞汽车厂已经准备好了向巴西出口汽车。根据巴西与乌拉圭协议规定,将出口到巴西的汽车是使用中国出口的汽车底盘组装的奇瑞TIGGO经济实用型汽车。所签协议规定,2008年下半年,乌拉圭将向巴西出口1500辆该品牌汽车,到2011年将出口1万辆。

此前,奇瑞已与量子汽车成立合资企业,并与克莱斯勒、菲亚特汽车洽谈合资,奇瑞A1轿车将挂克莱斯勒徽标出口到墨西哥。而此次奇瑞汽车向巴西出口,显示奇瑞“两条腿走路”的发展战略再进一个台阶。 (本文来源：南方日报 )

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据 网易新闻 报道： 志翔混合动力将推出 价格比普通版贵20-30%

在四月份，长安新车志翔的上市吸引了很多消费者对长安轿车的关注，而这只是长安轿车发展的一个开端，后续还有众多的新车型推出。在三亚举行的志翔试驾会现场，长安汽车集团总裁徐留平在接受记者采访时表示，志翔两厢版将在年底或明年年初推出，V101轿车将在下半年上市，与此同时，志翔混合动力车型也将会推出。

长安汽车集团总裁徐留平

据徐总介绍，按照长安轿车的规划，未来将有多款新车型推出，其中包括志翔两厢、V101、杰勋混合动力，志翔混合动力也在测试中，它是一款奥运献礼产品，据预计推出时间将早于杰勋混合动力。至于混合动力车的成本，徐总表示在未量产的状态下，混合动力比普通版车型贵20-30%，量产之后将有所降低。同时，徐总还透露未来混合动力车型将获得国家的政策支持。

由于还没有相关混合动力新车的资料，我们就看志翔两厢和V101的相关介绍吧！

1、V101

上市时间：今年下半年

预计价格：6-8万元

V101虽未公布具体的数据，但从实车来看要比风华略大一些，但整体造型看加运动一些。在平台方面，是否与风华采用同一生产平台，暂时还无法判断，不过从生产成本方面考虑，在一个平台上面显然可以节约大量的成本。

V101预计将使用此前陆风风华所配置的1.5L发动机，这台发动机是长安与德国FEV公司合作开发的直列四缸全铝发动机，并采用了德国BOSCH（博世）电喷系统。这款发动机的最大特点是拥有超宽峰值扭矩带，其137N?m的最大扭矩从3500rpm一直持续到4500rpm。

在价格方面，陆风风华的市场售价为5.58-5.88万元，参考杰勋与风尚的定价原则，可以看出同级别的长安车型要比陆风的车价要高一些。因此，长安A0级新车的售价将在6-8万元之间，竞争车型将是奇瑞旗云、吉利金刚的等自主品牌车型。

2、志翔两厢版

上市时间：明年年初

预计价格：8-10万元

志翔两厢版在外型设计方面基本延续了志翔三厢的风格，但是细节设计更动感并充满活力，侧面线条与两厢福克斯有几分神似，但是比福克斯线条要圆润一些，尾部的设计和杰勋有些相似，五辐轮毂突出了车辆的运动本色。

在动力方面，应该会延续目前三厢车的1.6L、2.0L发动机，其中2.0L发动机，56.06kW的最大升功率，112kW的最大功率，192N?m的最大扭矩输出，具备高效率、低排放和高可靠性的特点，创造了同类型同排量发动机性能新高。

在价格方面，目前志翔三厢的售价为7.98-11.58万元，两厢版的价格不会有所出入，仍会维持8-10的价格区间。

随着这几款自主新车型的推出，以及现有在销车型的共同努力，长安汽车能否完成2008年的既定销量目标，现在来看还是个未知数。新车型能否如期上市，让我拭目以待吧！ (本文来源：网上车市 )

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